Sportuitlaat voor je Seat

Seat bouwt de sportiefste auto’s van de Volkswagen Groep, maar de fabrieksuitlaat blijft daar vaak bij achter. Met een sportuitlaat krijgt je Leon, Ibiza of Altea een vollere klank en een strakkere achterkant, zonder dat je de auto ingrijpend hoeft te verbouwen.

In deze categorie vind je 25 uitvoeringen voor de meest gereden Seat modellen. De uitlaten hebben RVS (inox) eindstukken en zijn gemaakt van Thyssenkrupp staal uit Duitsland. De productie vindt plaats binnen de EU en elke uitlaat is voorzien van een EU-nummer.

Welke Seat modellen zijn er leverbaar?

Het aanbod is het breedst voor de Leon, omdat daar de meeste vraag naar is:

• Seat Leon 1M (gedeeld met VW Golf 4 en Beetle)
• Seat Leon 1P FR en Cupra, 1.4 tot 2.0, inclusief R32-look uitvoeringen
• Seat Leon III / 5F in SC, ST en FR uitvoering, 1.0 tot 2.0 benzine en TDI
• Seat Altea, Altea XL en Freetrack 4×4 (5P)
• Seat Ibiza, via de Ulter Sport uitvoeringen die ook op de VW Polo en Skoda Fabia passen
• Seat Exeo, gedeeld met de Audi A4 B6 en B7

De prijzen lopen van ongeveer € 189,- tot € 385,-, afhankelijk van model en uitvoering. Naast onze eigen uitlaten voeren we ook enkele modellen van Ulter Sport.

Waarom staan er andere merken bij het product?

Seat deelt het platform met Volkswagen, Skoda en Audi. Een Leon rust op dezelfde bodemplaat als een Golf, en een Ibiza op die van een Polo en Fabia. Daardoor is de uitlaatlijn technisch gelijk en past dezelfde uitlaat op meerdere modellen. Je koopt dus geen universele oplossing, maar een uitlaat die voor jouw uitlaatlijn is ontworpen en toevallig op meer auto’s past.

Plug and play montage

De ophangpunten en aansluitmaten zijn identiek aan die van de originele uitlaat. Laswerk of aanpassingen aan de bodemplaat zijn niet nodig. Voor een monteur is het een kwestie van demonteren en de nieuwe uitlaat erin hangen, en met een brug of assteunen kom je er als doe-het-zelver ook uit.

Vervang bij oudere Leons en Ibiza’s meteen de rubbers en de flenspakking. Die zijn na tien tot vijftien jaar vaak verhard, waardoor een nieuwe uitlaat alsnog kan rammelen of lekken.

Hoe klinkt het?

De demping is afgestemd op dagelijks gebruik. Je hoort een duidelijk sportievere en iets diepere toon dan met de originele uitlaat, terwijl het op de snelweg rustig blijft. Bij de FR en Cupra uitvoeringen komt het karakter van de turbomotor daardoor beter naar voren.

Twijfel je over de pasvorm?

Seat levert per model meerdere carrosserievarianten en uitlaatuitvoeringen, waaronder enkele en dubbele uitgangen. Weet je niet zeker welke uitlaat op jouw auto past?

• Nederland: geef je kenteken door, dan zoeken wij het voor je uit.
• België: stuur de technische gegevens door (model, motorinhoud, vermogen, bouwjaar, brandstof, turbo, carrosserie).

Je bereikt ons via telefoon of WhatsApp op +31 6 41 02 46 62 of per e-mail op info@123sportuitlaat.nl.

Levering en verzending

Bestellingen worden verzonden met DPD. De levertijd bedraagt doorgaans 6 tot 7 werkdagen, omdat de uitlaten op bestelling worden geproduceerd. De verzendkosten binnen Nederland en België bedragen € 17,50. Alle prijzen zijn inclusief 21% btw.

Bekijk hieronder het volledige aanbod Seat sportuitlaten en bestel direct online.